Úprava BMW K1600 GTL – dve štýlové interpretácie
BMW Motorrad K1600 zaujme 6-valcovým motorom a zdvihovým objemom 1649 cm3 a 160 k, ale navonok zanecháva veľa požiadaviek. Najmenej dvaja Japonci súhlasili a okamžite začali projekt Ignite Straight Six, jeden po druhom Úprava BMW K1600 GTL dosiahnuť. Ide o Kenji Nagai z prispôsobovacej spoločnosti Ken’s Factory a Keiji Kawakita z Hot-Dock Custom-Cycles. Výsledkom boli dva úchvatné návrhy, ktoré sa od seba nemohli viac líšiť.
Úprava BMW K1600 GTL – projekt Ignite Straight Six
Modifikácia BMW K1600 GTL od Kenji Nagai pozostáva z vlastnoručne vyrobenej prepojovacej vidlice vyrobenej z hliníka. Toto bolo nastavené nižšie a pripomína to vrtuľník. Pôvodný motocykel BMW má kompletnú plastovú kapotáž, ktorú Kenji odstránil. Namiesto toho hliníkovú masku dostal iba svetlomet. Dizajnér tiež odstránil zadný rám, ktorý zahŕňa aj sedadlo. Sídlom tejto úpravy BMW K1600 GTL je teraz malá plocha, ktorá je tiež vyrobená z hliníka. Aby Kenji dokončil vzhľad choppera, pridal k nemu 23-palcové predné koleso a 20-palcové zadné koleso.
Úprava BMW K1600 GTL od Kenji Nagai
„Juggernaut“ modifikácia BMW K1600 GTL od Keiji Kawakita je presne opačná. Pri tomto variante je okamžite badateľná mužská charizma, ktorá je dosiahnutá zmesou štýlov steampunk a Mad Max. K výrazným funkciám patrí kostrový rám vyrobený z hliníkových trubiek. V tomto sú na boku nádrže umiestnené aj nástroje. To dáva motocyklu vzhľad, ktorý pripomína armádne vozidlá. Navyše je tu predné koleso dvojité hmlové svetlo a enduro zobák. Pozrite si obrázky pre každú úpravu BMW K1600 GTL.
Táto modifikácia BMW pripomína vrtuľník
K1600 GTL má vyššie prepojku z hliníka
Hliníkové sedadlo je v úprave hlbšie
Úprava BMW K1600 GTL s 23- a 20-palcovými pneumatikami
Úprava Juggernauta na BMW K1600 GTL
Štýl Steampunk nájdete v úprave
Na tuning BMW hliník namiesto plastového obkladu
Návrhy od Kenji Nagai a Keiji Kawakita.