Terénne vozidlo Mercedes Brabus 900 „jeden z desiatich“: štýl, sila a exkluzivita
Každé dva roky sa vo Frankfurte koná autosalón IAA, kde hlavní výrobcovia predstavujú svoje nové modely. Medzi tohtoročnými novinkami na IAA je nepochybne neprehliadnuteľný nový SUV „jeden z desiatich“ Mercedes Brabus 900. V tomto článku by sme vám chceli predstaviť dvanásťvalcové terénne vozidlo podľa modelu Mercedes AMG G65 a poskytnúť užitočné informácie o najvýkonnejšom „G“ na svete.
Nové terénne vozidlo Mercedes Brabus 900 „jedna z desiatich“ nie je len kvôli svojmu vzhľadu skutočným monštrom. Jeho najnápadnejšou črtou je bezpochyby výkon 900 koní pod kapotou. Zaujme aj ďalšími pôsobivými výkonovými údajmi, a to: maximálnym krútiacim momentom 1 500 Nm, jazdou 270 km / h a zrýchlením na 100 km / h za 3,9 s. Mercedes Brabus 900, ktorý je obmedzený na desať jednotiek, je podľa svojho názoru najsilnejším dvanásťvalcovým terénnym vozidlom na svete a stojí pôsobivých 666 000 eur.
Mohutná karbónová kapota má na každej strane deväť obrovských prívodov vzduchu, ktoré dodávajú V12 biturbo dostatok vzduchu. Pretože je obrovský motor postavený tak vysoko, je vysoká aj kapota. Aby sa dosiahol pôsobivý výsledok 900 koní namiesto 630 koní, zvýšil sa zdvihový objem zo 6,0 na 6,3 litra. Zaujímavými technickými inováciami v tomto modeli sú špeciálny kľukový hriadeľ s dlhším zdvihom, nové kované piesty, väčšie turbodúchadlá, kovové mačky, zvody a výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele..
Vďaka širokej karosérii má Mercedes SUV Brabus 900 o 12 cm väčšiu šírku, ktorá ponúka priestor pre 23-palcové disky z ľahkej zliatiny. V blatníkoch sú integrované LED svetlá, ktoré pri obsluhe kľučky dverí osvetľujú stupačky. Brabus má nový spojler vpredu a náhradný svetlomet na streche. Bez povšimnutia nezostanú ani čierno tónované xenónové svetlomety. Vzadu na seba upozorňuje ochrana proti podbehnutiu, pričom koniec vozidla je zaoblený strešným spojlerom. Trvá osem až dvanásť týždňov, kým sa zo štandardného Mercedesu AMG G 65 stane výkonný Brabus 900 „jeden z desiatich“, v závislosti od požiadaviek na vybavenie. Samotná prestavba motora trvá týždeň.
Interiér hranatého „G“ od Bottrop nie je ničím iným ako štandardným. V modeli 900 je každý malý roh potiahnutý kožou – kufor, výplne dverí a priestor na nohy. Kufor má nový integrovaný úložný priestor a systém subwoofera. Predné opierky hlavy sú označené logom „900“. Normálne zadné sedadlo bolo v modeli Brabus 900 nahradené dvoma jednomiestnymi sedadlami. Dve sedadlá oddeľuje špeciálne vyvinutá stredová konzola. Stredová konzola má bezpečnostnú priehradku s kódovým zámkom, dotykový displej a dva výsuvné stolíky, ktoré napríklad vytvárajú ďalší priestor pre notebook. Zadné sedadlá je možné úplne elektricky nastaviť pomocou zapustenej dotykovej obrazovky. Terénne vozidlo je vybavené vyhrievaním a vetraním sedadiel, ako aj vyhrievaným a chladeným držiakom na nápoje. Ďalšími špeciálnymi prvkami v interiéri sú kolíky na zamykanie dverí a hliníkové pedále. Nerezové prahové lišty majú modro podsvietené logo. Hviezdna obloha s meniacimi sa farbami ponúka jedinečný zážitok.
