Porsche Cayenne Coupe – V roku 2020 automobilka vymení kapacitu za pohodlie
Možno prevrátite očami, ale úspech SUV Porsche Cayenne Coupe bude bezpochyby obrovský. Alebo to aspoň neprejde tak rýchlo. Úspešné modely luxusných automobilov, akými sú BMW X6 a Mercedes-Benz GLC Coupe do roku 2020, znamenajú, že sa s nimi budú baviť aj ostatné značky. Porsche je však prvou automobilkou, ktorá v roku 2020 predstavila Cayenne Coupe. Dokonca aj medzi temperamentnejšími pohonmi vo svojej kategórii dostáva vkus kupé Cayenne funkčnejší vzhľad. V najvyššom bode je o 20 milimetrov nižšie ako bežné Cayenne. Odtiaľ však jeho strecha prebieha strmo nadol, pričom je priestor na hlavu vzadu poriadne odrezaný. Automobilka týmto spôsobom odreže aj nie malú časť zadného zaťaženia.
Prosche Cayenne Coupe
Aby sa kompenzovala strata priestoru nad hlavou vzadu, zadné sedadlá v Porsche Cayenne Coupe sa znížia o 30 mm. Bohužiaľ nie pre každého, pretože nie každý mohol pohodlne sedieť v zadnej časti kupé. Ako referencia však nie je problém s normálnym Cayenne, ale potom cestujúci sedia vyššie, ako naznačuje ich veľkosť.
Väčšina bežných vodičov rozdiel nevníma. Iste si však všimnete nové zadné sedadlo, ktoré má plastovú škrupinu. To tiež oddeľuje ľavé od pravých sedadiel, čo znamená, že SUV je teraz oficiálne štvormiestne. Štandardné zadné sedadlo Cayenne je stále k dispozícii ako bezplatná možnosť, ale posuvný mechanizmus bol potrebný pri hľadaní ďalších 30 mm.
Na želanie majú tieto sedadlá vložky zabalené do ikonického vzoru Pepita značky Porsche, ktorý každý jednoducho nazve houndstooth. Coupé preto ponúka viac štandardných funkcií ako bežné Cayenne. Patria sem športové možnosti, ako napríklad aktívne odpruženie PASM a balík Sport Chrono, ako aj štandardne 50 cm kolesá..
Ak však prejdete na Porsche Cayenne Coupe Turbo, získate modely s priemerom 53 cm vo všetkých štyroch rohoch s možnosťou prepnutia na veľmi pohodlnú 55 cm súpravu, ktorú môžete vidieť na oranžovom aute na obrázku tu. Zadná časť kupé je tiež o 18 mm širšia, aby sa do nich zmestili tieto obrovské úlohy.
Skombinujte inovatívny dizajn s výkonom
Sklenená strecha je štandardná výbava, ale aby zákazníci ušetrili na váhe, môžu si prezrieť panel z uhlíkových vlákien ako súčasť radu „ľahkých športových balíkov“. Toto je trochu kuriózna nomenklatúra pre vozidlo, ktoré váži viac ako 1950 kg. Karbónová strecha a ďalšie mierne optimalizácie však znižujú hmotnosť približne o 20 kíl.
Výkon pochádza z jedného z dvoch motorov Cayenne, počnúc 3,0-litrovým motorom V6 s turbodúchadlom a výkonom 335 k a krútiacim momentom 450,1316 Nm. Porsche Cayenne Coupe Turbo je vybavené aj 4,0-litrovým osemvalcom s dvoma turbínami a výkonom 541 k a krútiacim momentom 768,7488 Nm..
To je veľa sily, ale okrem agresívnejších kolies a normálneho aktívneho odpruženia by auto nemalo jazdiť inak ako jeho normálny bratranec. Kupé má úplne rovnaký hardvér a ladenie zavesenia, čo znamená, že v tomto prípade ide iba o vzhľad.
A koľko stojí vzhľad? Pôvodná cena Porsche Cayenne Coupe 2020 je 75 300 dolárov. To je takmer o 10 000 dolárov viac ako základné Cayenne. Nezabudnite však, že máte niekoľko možností.
Coupé Turbo začína na sume 130 100 dolárov. Nemalo by sa však zabúdať ani na dodatočnú dopravu 1 250 dolárov za oba modely. Pozrite sa na tieto kupé v predajniach automobilov na jeseň a čoskoro potom vyrazte do nóbl ulice mesta.
