Päť nadrozmerných predmetov, ktoré boli odfotené

Päť nadrozmerných predmetov, ktorým nikdy neuveríte, bolo zobrazených bez Photoshopu. Pozrime sa späť na tieto šialené technické objekty!

Päť nadrozmerných predmetov – obrovská nákladná loď 

Obrovská nákladná loď prepravuje ďalšie masívne lode. Ak by obyvatelia Kanadského polostrova Gaspesia videli jazdiť okolo päť nadrozmerných predmetov, hneď by si to nevšimli. Či už je to malé rybárske plavidlo, obchodná loď alebo nákladná loď prepravujúca veľké lode alebo tisíce pasažierov, nad silou pobrežia by sa len čudovali. Ak by ste v bežný deň videli loď naloženú ropnou plošinou alebo bárkou, určite by to bol Blue Marlin! Postavený v roku 1999 a vo vlastníctve spoločnosti Dockwise Company, má na palube 24 námorníkov. Celková dĺžka 217 metrov a šírka 42 metrov, takže svojou veľkosťou zodpovedá dvom futbalovým ihriskám. Jeho pohonný systém má neuveriteľných 17 000 koní, ktoré môžu dosiahnuť rýchlosť 13 uzlov a maximálne zaťaženie 75 000 ton. Napríklad v roku 2004 dostala táto loď semiponornú ropnú plošinu BP Spoločnosť s hmotnosťou 59 000 ton sa prepravovala z Okpa cez Južnú Kóreu, Božie telo do Texasu. To je to najťažšie, čo kedy prepravil: 18 bárok a pontónov, poukladaných na seba, z Číny do Rotterdamu; Žiadny iný žeriav nie je taký silný, aby pôsobivo naložil taký náklad na loď. Ako to robí??

Päť nadrozmerných predmetov, nad ktorými sa všetci čudujeme

Našlo sa úžasné riešenie – Blue Marlin je polo ponorné! Kým je zaťažený balastom, ponorí sa pod vodu 13 metrov. Potom jednoducho nechajte predradník odstrániť pri nakladaní nákladu lode a voilá! Starší brat Blue Marlina, Vanguard, sa v súčasnosti stavia v Kórei a bude najväčšou nákladnou loďou na svete. Jeho kapacita bude 110 000 ton! V minulosti boli akcie na rezive jednoducho šialené

Ak sa pozrieme na tento obrázok a náhodou na ňom nájdeme niečo napísané: „Aug: Roger Waters sa bude konať v Istanbule; Vstupenky na koncert na Steny sú: Skorý šek Zlatý kruh 770,00 GBP, Zlatý kruh 585,00 GBP, Tribúna – 350,00 GBP, Stojan – 150,00 GBP; Alan má kapacitu 6000 osôb. Návštevníci zlata sa prestali sťažovať, dva lístky sú predané, je to napísané! “A príbeh pokračuje:„ Táto informácia prešla dlhú cestu od Travel Parku k občianskej neposlušnosti, pomocou ktorej je možné manipulovať s elitou, ktorou sú účastníci. mi dal a neskôr som ich zverejnil. Roger Waters hľadal pozíciu k tejto udalosti a ja som neodolal a nechal ju zverejniť. Ľudská práca sa nezastaví. Odvtedy začala revolúcia v hudbe a kapitalizme. Vo svete, kde v týchto časoch hladní po vzkriesení literatúry predávajú lístky na koncert, ponúknite pravdivý popis muža, ktorý čítal tieto informácie; prosím, zľutuj sa nado mnou! Je to len o koncerte odporu! “

Mrakodrap na mori

Tento obrázok sa vám nemusí zdať výnimočný, ale pri bližšom pohľade je zrejmé, že drobné postavičky na pláži nie sú ľudia, ale autá. Teraz je to vzrušujúce, pretože môžete vidieť skutočný odťah z veže Bullwinkle v Mexickom zálive v roku 1988. Sídlo energetickej spoločnosti v New Orleans ako nový majiteľ spoločnosti Bullwinkle ochromilo ropnú plošinu so všetkým jej tovarom a 29 studňami.

Spoločnosť Bullwinkle produkuje iba 4 000 ton ropy denne a 20 000 ton zo štyroch ďalších morských polí pre iné spoločnosti.

Faktom je, že bez ohľadu na to, čo bolo hlásené, ropné a plynové plošiny na mori sú zďaleka najstrašidelnejšie zamestnania na svete a tvrdú prácu tam môžu vykonávať iba tí najbláznivejší. V Louisiane obyvatelia vidia takú obrovskú oceľovú vežu veľmi často.

Obrovské lietadlo prepravujúce ďalšie lietadlo

Okamžite vyvstáva otázka, ako má tento stroj vôbec lietať? Môže a aj robí. Myasishchev VM-T bol navrhnutý na prepravu raketoplánov a potrebných dielov. Objekt v lietadle, ktoré vidíte, je palivová nádrž raketoplánu. Je to obrazové znázornenie toho, koľko sa hrá o to, aby sa taký náklad dostal do atmosféry. Toto lietadlo po krátkom čase prestalo fungovať, pretože sa rozpadol Sovietsky zväz a už neboli k dispozícii žiadne peniaze.

História leteckých nákladných lietadiel má však dlhých 80 rokov a nikdy neprestala fungovať. Na začiatku boli aj leteckí dopravcovia materských lodí, ako napríklad Macon amerického námorníctva, najväčší stroj postavený ako zepelín. Trvalo 91 mužov, aby ich dostali do vzduchu, a bolo naložených 5 bojových lietadiel. Dve z nich boli postavené a náklad sa mohol kedykoľvek chytiť vzduchu ako včely a pomocou hákov sa zo vzduchu znova dostať na palubu. Po katastrofe v Hindenburgu v roku 1937 ľudia zistili, že takéto monštruózne vzducholode majú veľa nedostatkov a nedostatkov. Dnes by nemal byť postavený väčší ako Goodyear Zeppelin.

Vodné priehrady sú strašne veľké a úžasné objekty zo sveta strojov

Inštalácia tejto turbíny v priehrade Grand Coulee v roku 1974 svedčí o tom, akí sme malí a aké silné sú stroje na druhej strane. Skoro ako počítačová úprava novej epizódy J.J. Abramova séria Star Trek. Na to, aby bola táto turbína na svojom mieste, je potrebná skutočne výkonná technológia.

Pravda alebo lož?

Buď je to trojrozmerný počítačový obraz a malí ľudia na moste majú iba 5 sekúnd života, alebo sa to skutočne stalo !? V skutočnosti ide o núdzový systém na ochranu pred povodňami na vodnej priehrade Sayano-Ssushenskaya v Rusku krátko pred nehodou v roku 2009..

Takto vyzerá strojárska miestnosť pred nehodou

Potom, čo voda všetko zničila a deaktivovala systém bezpečný proti poruchám

Deväť z desiatich turbín bolo vytrhnutých z betónu a stáli tam ako smutné postavy na scéne