Športový a do budúcna orientovaný koncept BMW Roller Concept C 2010

 V roku 2010 predstavilo BMW štúdiu kolobežiek Concept C. Písmeno „C“ znamená „dochádzajúci“. Táto kolobežka by mala prelomiť novú pôdu a byť fascinujúcim, mobilným variantom do budúcnosti. Vzhľadom na vývoj dopravy v mestách, BMW Roller Concept C 2010 inovatívny, športový skúter.

BMW Roller Concept C 2010 – kolobežka budúcnosti

V posledných rokoch sa mobilita jednotlivcov výrazne zmenila, najmä v metropolitných oblastiach. Počet registrácií sa neustále zvyšuje, pričom priestor pre návštevnosť zostáva rovnaký. Preto by mali byť vozidlá navrhnuté podľa týchto podmienok. Preto spoločnosť BMW rozšírila svoj motocyklový dobrodružný svet o veľký skúter. Vizuálne si všimnete BMW Roller Concept C 2010 okamžite jeho „príbuzní“ v rodine BMW Motorrad. V tejto štúdii je napríklad prítomná takzvaná rozdelená tvár, optické trojcestné rozdelenie dizajnu. Čierny chróm odpruženia a rámu tvorí pôsobivú kombináciu so strieborným hliníkovým chrómom a modro lakovanými časťami. Vrcholom sú oblasti vyrobené z čierneho saténu. Technická a vysokokvalitná elegancia je dosiahnutá aj prostredníctvom jemných detailov. Patrí sem palivový uzáver, ktorý pripomína kryt lietadla, a krátky športový tlmič. Ďalším opticky zaujímavým aspektom kolobežky BMW sú pneumatiky, ktorých dezény a boky sú označené modrou farbou. Concept C má veľmi komplexné jednostranné kyvné rameno s dutou osou a viditeľnou pružinovou vzperou. Zaujímavé je aj vedenie predných kolies, ktoré sa zdá byť hore nohami.

Model BMW Roller Concept C 2010 – dynamická športovosť

Jazdí sa BMW Roller Concept C 2010 so silným 2-valcovým motorom s bezstupňovou prevodovkou (bezstupňová prevodovka). Predná dvojitá kotúčová brzda má dva radiálne narazené brzdové strmene. Celé, rovnako ako tesne zrezané predné sklo, opäť zdôrazňujú dynamickú športovosť konceptu C. Vzadu má veľký skúter jedinú kotúčovú brzdu. BMW Motorrad ABS zaisťuje maximálnu bezpečnosť pri brzdných manévroch. LED svetlomety integrované v prednej časti opláštenia kolobežky BMW sú okrem iného zamerané na budúcnosť. Tradičné bočné zrkadlá sú zase nahradené dvoma kamerami pripevnenými vzadu. Tie zaznamenávajú priestor za kolobežkou, ktorý môže vodič vidieť na dvoch LCD monitoroch. Tretí displej zobrazuje rýchlosť, otáčky motora a ďalšie informácie.