Podľa novej štúdie by cyklistika v meste mala byť budúcnosťou dopravy

Jedna z najväčších poradenských firiem na svete, Deloitte, v novej štúdii vyzdvihla mestskú cyklistiku ako veľmi dôležitú pre budúcu mestskú dopravu. Spoločnosť Deloitte publikovala štúdiu o rastúcej popularite bicyklov ako dopravného prostriedku po celom svete, najmä v mestách. Spoločnosť tvrdí, že technologické inovácie, ako sú elektrické bicykle (e-biky), podporia rast cyklistiky na celom svete.

Ekologická cyklistika v meste

Štúdia predpovedá, že počet ľudí dochádzajúcich za bicyklami v mnohých mestách po celom svete sa do roku 2022 zdvojnásobí. Technologické inovácie, ako sú súčasti bicyklov a nástroje pre mestské plánovanie, do značnej miery napomáhajú tomuto rastu. Bicykle v nasledujúcich rokoch znížia dopravu a výrazne zlepšia kvalitu ovzdušia v mestách. To však platí najmä pre husto osídlené mestá.

Vplyv toľkého počtu ďalších bicyklov na vozovku a následne menšieho počtu vozidiel by mohol byť významný a viesť k spoločenským zmenám. Takýmto spôsobom je možné napríklad optimalizovať premávku vozidiel, čo by výrazne znížilo zápchy. Viac cyklistov a menšie znečistenie sú tiež dobrou správou pre verejné zdravie. Toto je ešte dôležitejšie, keď vezmete do úvahy budúci rast populácie, najmä v mestách, ktorých dopravné systémy už dosahujú svoje limity. Podľa štúdie bude do roku 2050 žiť v mestách ďalších 2,5 miliardy ľudí. Aby sme to uviedli na správnu mieru, OSN uviedla, že v roku 2018 žilo v mestách 1,7 miliardy ľudí.

Technické inovácie

Deloitte sa tiež domnieva, že tento dramatický nárast cyklistickej dopravy do práce je z veľkej časti poháňaný technologickými inováciami v tomto odvetví. Vďaka týmto inovatívnym prístupom je cyklistika v meste pre mnohých stále jednoduchšia a atraktívnejšia.

„Tento nárast cyklistiky je založený na mnohých rôznych technologických inováciách vrátane prediktívnej analýzy, dizajnu produktov a aplikácií, bezdrôtového pripojenia, nástrojov digitálneho urbanistického plánovania, 3D tlačených dielov a elektrifikácie,“ uvádza sa v štúdii..

Úloha elektrobicyklov je tu zrejmá. Napriek kontroverziám, ktoré vyvolali, ako napríklad pravosť elektrobicyklov ako skutočných bicyklov a obavy o bezpečnosť pri vyšších rýchlostiach, zostávajú zatiaľ lepšou alternatívou. Ako štúdia uvádza, nie je to ani úplne nový koncept. Prvý patent na elektrický bicykel bol vytvorený v roku 1895.

Zjednodušene povedané: elektrobicykle uľahčujú dochádzanie a umožňujú to viacerým ľuďom. Ďalšie správy potvrdzujú, že elektrické bicykle sa stále viac stávajú lepšími alternatívami k vozidlám. Podľa spoločnosti Deloitte Očakáva sa, že počet elektrobicyklov na celom svete sa v rokoch 2019 až 2023 zvýši z 200 miliónov na 300 miliónov.